Kader Struktur vun Hëllefsausrüstung Ersatzdeeler fir Schëffer weist e puer Schlëssel Charakteristiken:
1. Robustheet a Stabilitéit: Wéinst der Belaaschtung vu verschiddenen externen Kräfte wéi Wellen, Wand a Stréimungen am Marineëmfeld muss de Kader aussergewéinlech Robustheet a Stabilitéit besëtzen. Dëst garantéiert strukturell Integritéit a Funktionalitéit ënner all Konditiounen, och bei schwéierem Wieder.
De Kader benotzt typesch héichstäerkt Stahl oder aner Legierungsmaterialien, déi fäeg sinn bedeitend Kompressiouns-, Spann- a Torsiounskräften ze widderstoen.
2. Modular Design: Modularitéit ass e fundamentalen Aspekt vum Framework Design, erliichtert effizient Ënnerhalt an Ersatz. De Kader ass opgedeelt a verschidde Moduler oder Komponenten, déi all eng spezifesch Funktioun déngen. Dës Approche vereinfacht de Reparaturprozess, erlaabt geziilten Interventiounen op spezifesche Moduler anstatt d'ganz Struktur ze di**
3. Korrosiounsbeständegkeet an Haltbarkeet: De Kader muss exzellent Korrosiounsbeständegkeet besëtzen wéinst senger längerer Belaaschtung fir d'feucht a salzeg Marineëmfeld. Typesch gëtt d'Uewerfläch vum Frame spezialiséiert korrosionsbeständeg Behandlungen, sou wéi d'Applikatioun vun anti-korrosive Beschichtungen oder d'Benotzung vu korrosionsbeständeg Materialien, fir säi Liewensdauer ze verlängeren.
Zousätzlech berücksichtegt de strukturellen Design Haltbarkeet, miniméiert d'Verschleiung vu längerer Benotzung oder Ëmweltfaktoren.
4. Kompaktheet a Raumoptimiséierung: Schëffer hunn limitéiert Plaz, déi Kompaktheet an optiméiert Plazverbrauch am Kaderdesign erfuerderen. De Kader ass dimensionéiert a geformt fir seng Gréisst ze minimiséieren, wäertvoll Schëffsplaz ze konservéieren. Ausserdeem ass de Layout vum Kader optimiséiert fir d'Notzung vum verfügbaren Raum tëscht Komponenten ze maximéieren.
5. Einfachheet vun der Installatioun an der Demontage: Komfort an der Installatioun, Demontage an Ersatz ass en anere entscheedende Aspekt vum Framework Design. Standardiséierte Schnëttplazen a Stecker vereinfachen den Installatiouns- an Demontageprozess. Zousätzlech ginn d'Gewiicht an de Volume vum Kader bannent handhabbare Grenzen gehal, wat manuell Handhabung oder mechanesch Hebe erliichtert.
Zesummegefaasst, ass d'Framestruktur vun Hëllefsausrüstung Ersatzdeeler fir Schëffer charakteriséiert duerch Robustheet a Stabilitéit, modulare Design, Korrosiounsbeständegkeet an Haltbarkeet, Kompaktheet a Raumoptimiséierung, souwéi einfacher Installatioun an Demontage. Dës Fonctiounen garantéieren stabil operationell Leeschtung an haarde Marine Ëmfeld an treffen d'Ufuerderunge vum Schëff Ënnerhalt an Ersatz.
Linson Marine huet méi wéi 12 Joer Erfahrung am Marine Ausrüstung & Ersatzdeeler Feld. Am Aspekt vum Aux-Motor spezialiséiert mir eis fir héichqualitativ Aux-Motor Ersatzdeeler ze liwweren.
Mir kënnen gëeegent fir Daihatsu, Mann b&w, Yanmar, Himsen, Wartsila, Cumminsetc liwweren, déi d'Charakteristike vun der héichwäerteger Materialstruktur, Präzisiounstechnik, thermesch Stabilitéit, Schmierkompatibilitéit an Haltbarkeet huet.
Et huet d'Charakteristiken vun héichwäerteg Material Struktur, Präzisioun Déifbau, thermesch Stabilitéit, Schmierkompatibilitéit, an Haltbarkeet.
| DAIHATSU | DK-20 | DC-17 | DK-26 | DKM-36F Fotoen | DE-23 | DE-18 | DLB-20 | - | - | - | - | - |
| MAN B&W | L16 / 24 | L21 / 31 | L27 / 38 | L20 / 27 | L23/30H | L28 / 32 | | | | | | |
| YANMAR | N18 | EY18 | N21 | EY26 | N260 | N280 | M200 | N330 | S165L-HN Fotoen | EY22 | - | - |
| HIMSEN | H17 / 28 | H21 / 32 | H25 / 33 | H32 / 40 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| WARTSILA | L20 | | | | - | - | - | - | - | - | - | - |
| CUMMINS | N855-DM | K19-DM | 6BT5.-9-D(M) | 6CTA8.3 | - | - | - | - | - | - | - | - |